Songdo az autonóm városi rendszerek átfogó tesztterepévé vált
Az ITU esettanulmánya szerint a dél-koreai Songdo 2003 és 2030 között fokozatosan építi ki az autonóm városi rendszerekre támaszkodó működését. A tervezett városban a mesterséges intelligencia, a tárgyak internete és az intelligens infrastruktúra a közlekedéstől az energiagazdálkodásig több területet kapcsol össze.
- Songdo autonóm városi programja 2003 és 2030 között, szakaszosan valósul meg.
- A rendszer AI-t, IoT-t és intelligens infrastruktúrát használ több városi területen.
- Az épületek energiafelhasználása 30-40 százalékkal alacsonyabb.
- A hulladék több mint 70 százalékát újrahasznosítják.
- Az ITU szerint a nyílt szabványok, a biztonság és a közösségi részvétel kulcsfontosságú.
Mesterséges intelligencia több városi területen
Az ITU és az U4SSC esettanulmánya Songdót az autonóm rendszerek egyik legátfogóbb, eleve tervezett városi környezetbe integrált példájaként mutatja be. A program a közlekedés, az épületek, az energia, a vízgazdálkodás, a hulladékkezelés, a közbiztonság és a várostervezés rendszereit kapcsolja össze.
A város működésének alapjai közé tartozik a teljes várost lefedő optikai hálózat, a LEED-tanúsítvánnyal rendelkező épületek, a távfűtés és távhűtés, valamint az elektromos járművek infrastruktúrája. Songdóban autonóm buszokat is alkalmaznak, az erőforrások kezelését pedig mesterséges intelligenciával támogatják. A hulladék begyűjtését pneumatikus rendszer végzi.
Mérhető eredmények az energia- és erőforrás-kezelésben
A tanulmány több területen is jelentős javulásokról számol be. Az épületek energiafelhasználása 30-40 százalékkal alacsonyabb, az egy főre jutó szén-dioxid-kibocsátás pedig körülbelül 40 százalékkal csökkent. A közlekedésben 10-20 százalékkal mérséklődött a torlódás.
A hulladék több mint 70 százalékát újrahasznosítják. A vízhálózati szivárgás 40-50 százalékkal csökkent, a sürgősségi szolgálatok pedig 30-40 százalékkal gyorsabban reagálnak. Ezeket az eredményeket a városi rendszerek összekapcsolása, az automatizált működés és az adatokra támaszkodó erőforrás-kezelés támogatja.
A technológia mellett a bizalom is feltétel
Az ITU anyaga a városi autonóm rendszerek bevezetésének nehézségeit is vizsgálja. A felsorolt kihívások között szerepelnek a költségek, az együttműködési képesség, a kiberbiztonság, az adatvédelem, a társadalmi bizalom és a technológiai elavulás.
Songdo tapasztalata az ITU szerint nem egy az egyben követendő minta. A tanulmány nyílt szabványok, ellenálló hálózatok, köz- és magánszektorbeli együttműködések, közösségi részvétel és moduláris tervezés kombinációját javasolja. Mindezt fokozatosan, a helyi infrastruktúrához és irányítási rendszerhez igazítva érdemes megvalósítani.
A megközelítés a felhasználók számára olyan városi szolgáltatásokat jelenthet, amelyek kevesebb energiát és vizet használnak, gyorsabban reagálnak a vészhelyzetekre, valamint hatékonyabban kezelik a közlekedést és a hulladékot. Az esettanulmány egyben arra is felhívja a figyelmet, hogy az autonóm városi rendszerek működéséhez a technológiai összekapcsolhatóság mellett a biztonság és a lakosság bizalma is szükséges.
ITU (AI): Autonomous urban systems in Songdo, Republic of Korea
