Amazon újabb 1,9 milliárd dollárt tesz a DSP kézbesítési programba

Béremelést és megtartást támogató beruházás

Az Amazon 2026. szeptember 21-én közölte, hogy újabb 1,9 milliárd dollárt fektet a Delivery Service Partner, röviden DSP programba. A vállalat a Las Vegasban tartott Ignite Live éves konferencián ismertette a program következő lépéseit az Egyesült Államokból és Kanadából érkező DSP tulajdonosokkal.

Az Amazon szerint a beruházás része annak a támogatásnak, amely segíti a DSP tulajdonosokat a munkaerő vonzásában és megtartásában. A vállalat arra számít, hogy az elmúlt három év beruházásai országos átlagban 16 százalékkal segítették növelni a sofőrök fizetését, az országos átlagkereset pedig nagyjából újabb 1 dollárral, közel 24 dollárra emelkedik óránként.

A cég hangsúlyozza, hogy a konkrét feltételek DSP-nként és földrajzi területenként eltérhetnek, mivel minden DSP maga dönt arról, hogyan fektet be a vállalkozásába és a csapatába. A forrás szerint minden DSP egészségbiztosítást és fizetett szabadságot biztosít a teljes munkaidős Delivery Associate munkatársaknak, sokan pedig 401(k) nyugdíjprogramot, tandíj-visszatérítést és más juttatásokat is kínálnak.

Új kamerák, veszélyjelzések és AI alapú biztonsági elemzés

Az Amazon közlése szerint 2022 óta több mint 543 millió dollárt fektetett biztonsági kezdeményezésekbe, programokba és technológiákba a DSP tulajdonosok és csapataik számára. A vállalat azt állítja, hogy ezek a beruházások, valamint a DSP tulajdonosok biztonsági vezetése eredményt hoznak: a súlyos járműbalesetek száma tavaly több mint 23 százalékkal csökkent a hálózatban.

A következő fejlesztések között új, körkörös képet adó kamerák szerepelnek, amelyek minden irányból azonosítják a járműveket, kerékpárosokat és gyalogosokat, majd értesítik a kézbesítőket. Az Amazon szerint az év végéig ez a technológia a hálózatban használt Rivian elektromos kézbesítőjárművek 50 százalékában lesz telepítve.

A vállalat emellett további dinamikus veszélyjelzéseket vezet be az Amazon Delivery Appban. Ezek valós idejű értesítést adnak az útvonalon lévő balesetekről, útlezárásokról és építési munkákról. A navigáció rossz időjárás vagy észlelt veszély esetén automatikusan módosítja az útvonalat, a sofőr beavatkozása nélkül.

A Netradyne fedélzeti biztonsági kamerái mellett az Amazon fejlettebb AI technikákat is használ vezetési mintázatok azonosítására. A cél az, hogy a DSP tulajdonosok korábban lássák azokat a trendeket, amelyek nagyobb eséllyel vezethetnek balesethez, és ennek alapján időben képezhessék a csapataikat.

Wellspring és Smart Delivery Glasses a kézbesítésben

Az Amazon a hardveres és AI alapú szoftveres rendszereket is tovább bővíti. A vállalat generatív AI térképezési technológiája, a Wellspring minden kézbesítésből tanul, és idővel egyre pontosabb modellt épít a fizikai környezetről.

A közlés szerint 2024 óta a rendszer 202 millió parkolóhelyet azonosított, 2,8 millió épületbejáratot térképezett fel, valamint 85 000 postázóhelyiséget és csomagautomatát katalogizált. Az Amazon szerint ez a DSP tulajdonosoknak abban segít, hogy kézbesítőik hatékonyabban és pontosabban juttassák el a csomagokat az ügyfelekhez.

A cég AI alapú útvonaltervezési technológiába is beruház, amely a valós körülményekhez igazítja az útvonalakat. A példák között szerepel a naplemente utáni rosszabb láthatóság, valamint az, hogy egy belvárosi kézbesítésnél ebédidőben több idő kellhet parkolóhely keresésére.

Az Amazon tavaly mutatta be az Amazon Smart Delivery Glasses nevű, AI alapú viselhető technológiát, amelyet több száz kézbesítő bevonásával terveztek. A szemüveg számítógépes látást használ, és valós idejű navigációs javaslatokat, valamint kézbesítési adatokat jelenít meg a kézbesítő látóterében. Az Amazon új funkciókat is hozzáad, köztük LED fejlámpát, kéz nélküli szkennelést és proaktív címellenőrzést. A vállalat várakozása szerint 2027 végére több mint 20 000 ilyen eszköz lesz használatban.

Közösségi programokra is jut forrás

Az Amazon a DSP tulajdonosok által vezetett közösségi kezdeményezésekre is külön keretet vállal: a következő öt évben 70 millió dollárt fordít ilyen programokra. Ennek egyik eleme az Amazon Local Good, amely a Last Mile kézbesítési hálózatot közösségi logisztikai rendszerként használja, hogy nonprofit szervezetek ingyenesen juttathassanak el adományozott árukat a rászorulókhoz.

A vállalat szerint 2025-ben az Amazon Local Gooddal együttműködő DSP-k 4 800 útvonalat teljesítettek, több mint 8 millió alapvető fontosságú terméket és több mint 4 millió ételt szétosztva. Az új beruházással az Amazon arra számít, hogy a következő öt évben több mint 150 millió alapvető fontosságú terméket, köztük ételeket szállítanak és kézbesítenek, naponta több ezer közösségi tagot elérve.

A Together We Give Back to School kampányban a DSP tulajdonosok több mint 100 000 diák és 1 000 tanár támogatására készülnek, több mint egymillió iskolai felszerelés adományozásával.

Mit jelent ez a kézbesítőknek és az ügyfeleknek?

A bejelentés alapján az Amazon egyszerre próbálja erősíteni a DSP vállalkozások működését, a kézbesítők munkakörülményeit és a kiszállítás pontosságát. A magasabb DSP kifizetések a cég szerint segíthetik a tulajdonosokat abban, hogy jobb csapatokat toborozzanak és tartsanak meg, miközben a biztonsági rendszerek a baleseti kockázatok csökkentésére irányulnak.

Az AI alapú térképezés, útvonaltervezés és a Smart Delivery Glasses a forrás szerint gyorsabb, pontosabb és kéz nélküli munkafolyamatokat céloz. Az ügyfelek számára mindez a kézbesítések megbízhatóságában jelenhet meg, a DSP tulajdonosok számára pedig olyan technológiai és pénzügyi háttérként, amelyre az Amazon a program nyolcadik évében is építeni kíván.