A Carrier Logistics és az LSP44 az AI-botok okozta terhelést csökkentené

Az API-k hibái miatt emberi segítségre van szükség

A Carrier Logistics, az LTL-flották számára fuvarmenedzsment-szoftvert kínáló vállalat október 14-én jelentette be együttműködését az LSP44-gyel. Utóbbi logisztikai szolgáltatók számára fejleszt AI-alapú ügynök- és API-infrastruktúrát.

A két cég szerint a 3PL-szolgáltatók és a fuvaroztatók jellemzően API-kon keresztül kérnek információt a szállítmányok állapotáról. Ezek a kapcsolatok az esetek többségében működnek, de hibát okozhat, ha a megadott nyomkövetési szám hiányzik vagy pontatlan. Ilyenkor automatizált botok küldenek e-maileket, illetve kezdeményeznek telefonhívásokat a fuvarozóknál, ami jelentős terhet ró az ügyfélszolgálati csapatokra.

Ben Wiesen, a Carrier Logistics elnöke szerint a vállalatok az együttműködéssel az „AI-botok okozta terhelést” akarják kezelni. A közös fejlesztés részeként a CLI új, AI-alapú API-ja a fuvarozók ügyfelei számára szükséges láthatóságot biztosítaná az adminisztratív teher és a költségek növelése nélkül.

Hiányzó nyomkövetési számnál is kereshet a rendszer

A Carrier Logistics és az LSP44 mérnöki együttműködése olyan automatizált kapcsolatot tesz lehetővé, amely a közlemény szerint kisebb súrlódással kapcsolja össze a 3PL-eket és a fuvaroztatókat a fuvarozókkal.

Az új, AI-alapú API többek között képes lehet azonosítani egy szállítmányt akkor is, ha annak nyomkövetési száma nem ismert. A rendszer a rendelkezésre álló szállítmányadatokat összeveti a fuvarozó szállításmenedzsment-rendszerében, vagyis TMS-ében található tételekkel, és automatikusan kezeli a lehetséges egyezésekből adódó bizonytalanságot.

• A 3PL-ek és fuvaroztatók API-n keresztül kapcsolódhatnak a fuvarozókhoz.
• A szállítmány azonosítása nyomkövetési szám nélkül is lehetséges lehet.
• A szabványos API-k kiválthatják a zavaró manuális megkereséseket.
• A pontosabb adatok hatékonyabb működést támogathatnak, ahogy nő az emberi beavatkozás nélküli szállítmányok száma.

A felek szerint az egész LTL-szektor profitálhat

Nick Ruggiero, az LSP44 termékfejlesztési vezetője szerint a logisztikai iparág évtizedeken át az üzletmenet költségeként kezelte a manuális nyomkövetési kéréseket. Állítása szerint minden LTL-fuvarozónál van olyan ügyfélszolgálati csapat, amely ezt a terhet viseli.

Ruggiero úgy fogalmazott, hogy a tiszta nyomkövetési szám nélkül is működő API-kapcsolat megszüntethet egy teljes súrlódási pontot minden, az adott fuvarozóhoz kapcsolódó fuvaroztató és 3PL számára.

A Carrier Logistics központja a New York állambeli Elmsfordban található, és több mint 50 éve szállít fuvarmenedzsment-megoldásokat LTL-fuvarozóknak, vegyes LTL- és teherautós fuvarozóknak, valamint eszközalapú és eszközökkel nem rendelkező szolgáltatóknak. Az LSP44 központja Chicagóban van, és a közlemény szerint nyereségesen működik. A vállalat 3PL-eknek, szállítmányozóknak és brókereknek kínál AI-ügynököket, fuvarozói infrastruktúrát és fejlesztői képességeket.