Németországban megkezdődött a csapásmérő drónok sorozatgyártása
Megkezdődött a nehéz csapásmérő drónok sorozatgyártása német földön. Az Auterion és az ukrán Airlogix közös vállalata több mint 5000 Seth X és Anubis rendszer leszállítására kapott megrendelést a német kormány finanszírozásával.
- Megkezdődött a Seth X és az Anubis sorozatgyártása Németországban.
- A német kormány által finanszírozott szerződés több mint 5000 rendszerről szól.
- Az Auterion és az Airlogix közös vállalatát 2026 februárjában alapították.
- A rendszerek ember által kijelölt célok után automatizálják a végrehajtást.
- A gyártási modellt más európai és szövetséges ügyfelek számára is megismételhetőnek szánják.
Hat hónap alatt jutottak el az első légijárművekig
Az Auterion szeptember 21-i közleménye szerint a közös vállalat elkészítette az első légijárműveket, és megkezdte a sorozatgyártást. A megrendelés két típust érint: a közepes hatótávolságú csapásmérő rendszerként bemutatott Seth X-et, valamint a nehéz csapásmérő rendszerként leírt Anubist.
A vállalat közlése alapján ez az első alkalom, hogy nehéz csapásmérő drónokat tömegesen gyártanak Németországban. A gyártást az Auterion és az Airlogix közös vállalata végzi, amelyet 2026 februárjában hoztak létre a német és az ukrán kormány támogatásával. A cég szerint az alapítástól az első légijárművek elkészültéig hat hónap telt el.
Az Auterion ezt azzal magyarázza, hogy a program meglévő, több évnyi műveleti használat során továbbfejlesztett légijárművekre épül. A fejlesztéshez meglévő szoftveres rendszert és német gyártókapacitást is felhasználtak.
Autonóm navigáció és működés műholdas kapcsolat nélkül
Mindkét platform az Auterion szoftverét futtatja. A közlemény szerint a rendszer mesterséges intelligenciával támogatott végső navigációt, GNSS, vagyis műholdas navigációs rendszer nélküli működést és a későbbi rajkoordináció lehetőségét is biztosítja a Nemyx révén.
A célpont kijelölését minden esetben emberi kezelő végzi. A szoftver ezt követően automatizálja a végrehajtást. Az Auterion szerint a gyártósorról lekerülő rendszereket eleve úgy készítik fel, hogy vitatott elektronikai környezetben is használhatók legyenek.
Dr. Lorenz Meier, az Auterion alapítója és vezérigazgatója úgy fogalmazott: „Az első, gyártósorról lekerülő légijármű az a pont, ahol a szerződés képességgé válik.” Szerinte Németország most olyan gyártósorral rendelkezik, amely megfizethető, nagy mennyiségű precíziós csapásmérő képességet állít elő.
A modell más európai programokban is megismételhető lehet
A vállalatok szerint a gyártási modellt úgy alakították ki, hogy más európai és szövetséges országok számára is megismételhető legyen. A megközelítés három elemre épül: kipróbált légijárművekre, az Auterion szoftveres rendszerére és helyi gyártásra.
Az Airlogix vezérigazgatója, Vitalii Kolesnichenko szerint a partnerség olyan képességeket egyesít, amelyeket a két vállalat külön-külön nem tudott volna elérni. Ide sorolta a harci környezetben kipróbált légijárműveket, az Auterion autonóm működést támogató szoftverét és a német ipari kapacitást.
Az Auterion közlése szerint a mostani német program így egyetlen nemzeti megrendelésnél szélesebb jelentőségű lehet. A cég olyan gyártási kapacitás kialakítását célozza, amelyet később az európai és szövetséges fegyveres erők számára is fel lehet állítani. A vállalat ugyanakkor a jelenlegi megrendelés mennyiségét és finanszírozását emelte ki: a német kormány által finanszírozott szerződés több mint 5000 Seth X és Anubis rendszerre vonatkozik.
Auterion: Mass Production of Strike Drones in Germany Begins
