Mesterséges intelligencia, magyarul.
Az eredeti közleményekből.

Az AITO 2027 őszén léphet be az európai piacra

2026. október 12. 14:48Forrás: PR Newswire
Az AITO 2027 őszén léphet be az európai piacra
Kép: PR Newswire

Az AITO 2027 őszén tervezi megkezdeni európai piaci jelenlétét. A SERES Grouphoz tartozó elektromosautó-márka a Párizsi Autószalonon az AITO 9, 8, 7 és 6 modelleket is bemutatta.

A lényeg röviden
  • Az AITO 2027 őszén tervezi megkezdeni európai piaci jelenlétét.
  • A Párizsi Autószalonon az AITO 9, 8, 7 és 6 modelleket mutatták be.
  • A márka az EU teljes járműtípus-jóváhagyására és ötcsillagos Euro NCAP-minősítésre készül.
  • Az AITO helyi szerviz-, pótalkatrész- és ügyfélszolgálati hálózatot épít Európában.
  • A vállalat szerint járművei eddig 40 milliárd kilométert tettek meg.

Európai belépésre készül az AITO

Az AITO október 12-én, a 2026-os Párizsi Autószalonon jelentette be, hogy 2027 őszén elindul az európai piacon. A luxusautó-márka a SERES Group része, és az eseményen az „Intelligence Redefining Luxury”, vagyis az intelligencia újradefiniálja a luxust mottó köré építette bemutatóját.

A vállalat az AITO 9, AITO 8, AITO 7 és AITO 6 modelleket állította ki. A bemutató célja a márka szerint annak szemléltetése volt, hogyan jelenik meg a vállalat filozófiája a termékekben és az ügyfélélményben. Az európai piacra lépéssel az AITO globális terjeszkedésének újabb szakaszát kezdi meg.

Megfelelésre és helyi igényekre készülnek

Az európai bevezetés előkészítésének középpontjában a szabályozási megfelelés és a lokalizáció áll. Az AITO a járművek fejlesztésénél az EU Whole Vehicle Type Approval, vagyis az uniós teljes járműtípus-jóváhagyás követelményeire épít. A márka célja, hogy a 2026-os szabványok szerint ötcsillagos Euro NCAP-minősítést érjen el.

A vállalat az európai útviszonyokhoz, vezetési szokásokhoz és helyi életmódhoz is igazítja járműveit. Partnereivel együtt dolgozik az intelligens vezetéstámogató és parkolástámogató rendszerek helyi közlekedési környezethez, valamint vezetési helyzetekhez való hozzáigazításán.

Az AITO emellett helyi szolgáltatási hálózatot épít, amely magában foglalja az intelligens diagnosztikát, a mobilitási szolgáltatásokat, a helyi pótalkatrész-ellátást és a külön ügyfélszolgálati csapatokat. A vállalat szerint ezek a lépések hatékony és megbízható tulajdonosi élményt teremthetnek az európai ügyfelek számára.

Technológiai háttér és eddigi eredmények

Az AITO járműveinek technológiai alapját a SERES MF Platform adja. A platform a hajtásláncokat, a futóművet, az intelligens központi egységet, az utastér és a vezetéstámogató rendszerek integrációját, valamint az intelligens szolgáltatásokat foglalja össze.

Ezt egészíti ki a SERES Super Factory, amelyet a vállalat „Industrial Brain” rendszerrel működtet. A gyár a teljes értéklánc partnereit kapcsolja össze, és adatkapcsolatot, illetve együttműködést tesz lehetővé az információs, logisztikai és technológiai folyamatok között. Az AITO szerint ez támogatja a termékek fejlesztését, az állandó minőséget és az ügyfélélményt az új piacokon.

A márka közlése szerint Kínában több mint 1,2 millió vezető bizalmát nyerte el. Az AITO járművei eddig 40 milliárd kilométert tettek meg, ebből több mint 10,6 milliárd kilométert intelligens vezetéstámogatással. A Brand Finance Automobiles 100 2026 rangsora alapján az AITO a világ első számú kínai luxusautó-márkája márkaérték szerint, és az egyetlen kínai autómárkaként szerepel a tíz legértékesebb luxusautó-márka között.

A technológiai luxusra építenek

Clifford Kang, a SERES Group igazgatósági tagja és alelnöke szerint az AITO „New Luxury”, vagyis új luxus fogalma a hagyományos és a technológiai luxus találkozására épül. A vállalat ezt kiemelkedő teljesítménnyel, kifinomult kényelemmel és kidolgozottsággal, valamint az autókban és a szolgáltatásokban alkalmazott intelligens technológiával kapcsolja össze.

Az AITO 2021 decemberében alakult. A márkanév az „Adding Intelligence to Auto” kifejezésből származik. A vállalat szerint a márka 2025-ben a legnagyobb értékesítésű kínai luxusautó-márka volt Kínában, modelljei pedig 46 hónap alatt lépték át az egymillió összesített átadást.

Az európai vásárlók számára a bejelentés egyelőre a tervezett 2027 őszi piacra lépést, valamint a hozzá kapcsolódó megfelelési, biztonsági és szolgáltatási előkészületeket jelenti. Az AITO szerint ezekre azért van szükség, hogy termékei és ügyfélkiszolgálása illeszkedjen az európai környezethez.

AITOSERES GroupAITO 9AITO 8AITO 7AITO 6önvezetésfizikai AIipar és gyártás
Kövesd az AI Hírek oldalát a FacebookonA legfontosabb MI-hírek magyarul, rögtön a megjelenés után a hírfolyamodban.Követem

Kapcsolódó hírek

Cégek és üzlet
Cégek és üzlet2026. október 12. 02:30

203 járművet szállított le eddig a Nasdaqon jegyzett Scage Future

A Scage Future eddig 203 újenergiás és zéró kibocsátású nehézjárművet szállított le, a 2026. június 30-án zárult pénzügyi évben pedig 466 járműenergetikai…

Autonóm kamionok indultak Dallas és Laredo között
Cégek és üzlet2026. október 8. 15:00

Autonóm kamionok indultak Dallas és Laredo között

A Kodiak AI és a Charger USA autonóm teherfuvarozási együttműködést indított a texasi Dallas és Laredo közötti, 435 mérföldes útvonalon. A kamionok egyelőre biztonsági…

A Kodiak 96 százalékra emelte a vezető nélküli kamionok készültségét
Termékek és eszközök2026. október 6. 15:00

A Kodiak 96 százalékra emelte a vezető nélküli kamionok készültségét

A Kodiak AI szerint 96 százalékra nőtt a hosszú távú, vezető nélküli fuvarozásra vonatkozó Autonomy Readiness Measure értéke. A vállalat továbbra is azt tervezi, hogy…