Két önálló hajóval mutatta be tengeri csapatmunkáját a Shield AI
Két autonóm felszíni hajó összehangolt felderítési, követési és kísérési feladatát demonstrálta a Shield AI és a Kraken Technology Group az Egyesült Királyságban. A Hivemind rendszer a hajók radarja, kamerái és AIS-adatai alapján irányította a küldetést.
- Két K3 SCOUT USV működött együtt a Hivemind irányításával Portsmouthban.
- A rendszer radar, kamera és AIS-adatokkal kutatta át a kijelölt területet.
- A hajók közösen követték és kísérték ki az észlelt kontaktust.
- A K3 SCOUT 8,4 méter hosszú, sebessége legfeljebb 55 csomó, teherbírása 600 kilogramm.
- A vállalatok brit és NATO-partnerekkel újabb közös próbákat terveznek.
Közösen kutatták át a kijelölt tengeri területet
A bemutatót Portsmouthban tartották 2026. szeptember 28-án. A Shield AI Hivemind nevű küldetésautonómiai szoftverét két, Kraken K3 SCOUT típusú, személyzet nélküli felszíni hajóra, vagyis USV-re (uncrewed surface vessel) telepítették.
A két hajó önálló csapatként működött egy hírszerzési, megfigyelési és felderítési, angol rövidítéssel ISR, feladat során. A Hivemind a fedélzeti radar, a kamerák és az automatikus azonosító rendszer, az AIS adatai alapján hangolta össze a kijelölt terület átkutatását.
Amikor a rendszer egy érdekesnek minősített hajót észlelt és azonosított, a két USV közösen követte, majd kikísérte azt a műveleti területről. Ezután a Hivemind dinamikusan újratervezte a küldetést, és a hajók folytatták a keresési műveletet.
A rendszer a kezelői szándék alapján módosítja a küldetést
A Shield AI szerint a bemutató azt szemléltette, hogy több autonóm hajó összehangolt csapatként összetett feladatokat is végrehajthat, ahelyett hogy egymástól független eszközökként működne. A platformok megoszthatják egymással az érzékelőik adatait, alkalmazkodhatnak a változó körülményekhez, és közös műveleti képet alakíthatnak ki.
A Hivemind a kezelő által meghatározott paramétereken és a kijelölt parancsnoki hatáskörön belül érzékel, dönt és cselekszik. A Shield AI leírása szerint a hagyományos robotpilótákkal szemben, amelyek előre megadott útvonalakhoz kötődnek, a rendszer képes módosítani a küldetés útvonalát, reagálni a váratlan helyzetekre, akadályokat elkerülni és összetett feladatokat végrehajtani.
Christian Gutierrez, a Shield AI Hivemind üzletágának vezető alelnöke szerint a megoldás az operátori szándékot közvetlenül egy autonóm USV-csapatba juttatja. A cég közleménye alapján ez segíthet a fontos kontaktusok rangsorolásában és a változó körülményekhez való alkalmazkodásban, miközben a kezelők döntési jogköre megmarad.
A K3 SCOUT többféle feladatra alakítható át
A Kraken K3 SCOUT moduláris és interoperábilis, vagyis más rendszerekkel együttműködő platformként készült. A vállalat szerint a hajó logisztikai, kutató-mentő, felmérési, ISR-, csapásmérő vagy kinetikus képességekkel kapcsolatos feladatokra is átalakítható.
A K3 SCOUT hossza 8,4 méter, legnagyobb sebessége 55 csomó, teherbírása pedig 600 kilogramm. Moduláris kialakítása miatt többféle képesség integrálható rajta. A Kraken nemrég néhány hónap alatt 20 K3 SCOUT hajót szállított le a brit királyi haditengerészetnek a Project BEEHIVE keretében.
Mal Crease, a Kraken vezérigazgatója és alapítója szerint a Hivemind sikeres integrációja tovább igazolja a K3 SCOUT technológiáját, és erősítheti a hibrid flotta kialakítását. A Shield AI számára ez volt az első brit tengeri autonómiai bemutató, amely a Hivemind repülési területen túli, tengeri alkalmazásának bővítését jelzi.
Újabb próbákat terveznek brit és NATO-partnerekkel
A Shield AI és a Kraken a következő évben közös próbákat tervez vitatott vagy fenyegetett környezetekben, brit és NATO-partnerekkel együttműködésben. A bejelentés szerint ez a mostani demonstráció eredményeire épülő következő lépés lehet.
A két vállalat által bemutatott működés a felhasználók számára azt jelentheti, hogy több autonóm tengeri platform vehet részt ugyanabban a küldetésben, miközben a kezelőknek nem feltétlenül kell minden hajót külön irányítaniuk, és a fedélzeti érzékelők kezelésére sem kell további személyzetet kijelölniük. A forrás szerint az emberi döntési hatáskör a rendszer alkalmazása mellett is megmarad.
