Engedélyt kaptak a Wayve önvezető autói az Uber londoni fuvarjaihoz

A londoni közlekedési hatóság engedélyezte a Wayve több önvezető, elektromos járművét, így újabb lépéssel közelebb került az Uber és a Wayve londoni autonóm fuvarszolgáltatása. Több mint 100 ezer londoni iratkozott fel, hogy elsőként próbálhassa ki a technológiát.
- A TfL engedélyezte a Wayve több önvezető Ford Mustang Mach-E járművét.
- A fuvarokat az autó vezeti, de TfL-engedéllyel rendelkező sofőr felügyeli.
- Több mint 100 ezer londoni iratkozott fel az Uber Interest Listjére.
- A kiválasztott feliratkozók 2026 nyarán korai tesztutakon vehetnek részt.
- A Wayve Londonban 2018 óta teszteli önvezető technológiáját.
Megkapták a szükséges járműengedélyeket
A Transport for London, vagyis a TfL Private Hire Vehicle licenceket adott a Wayve több önvezető, teljesen elektromos Ford Mustang Mach-E járművére. Az autókat a Wayve AI Driver rendszere, valamint körkörös kamerák és radarok segítik.
A járműveket a TfL megvizsgálta, hogy megfelelnek-e a hatóság szabályzatában szereplő előírásoknak és biztonsági követelményeknek. A Wayve és az Uber közleménye szerint ezzel teljesült az úgynevezett „triple-lock” feltétel is. Magánfuvarok esetében ehhez az üzemeltetőnek, a sofőrnek és a járműnek ugyanazon engedélyező hatóságnál kell rendelkeznie a szükséges licencekkel.
A fuvarok a brit kormány AV Trialling Code of Practice szabályai és az Uber TfL által kiadott Private Hire Operator licence alapján zajlanak majd.
A sofőr továbbra is az autóban marad
A Wayve járműveit önálló vezetésre tervezték, és a közlemény szerint maga az autó végzi majd a vezetést. Az utastérben közben egy képzett, TfL által engedélyezett magánfuvarozói sofőr tartózkodik.
A sofőr feladata az út felügyelete, az utas támogatása, illetve szükség esetén a vezetés átvétele. A szolgáltatás ezért felügyelt autonóm fuvarozásként indul, amelynél az önvezető rendszer mellett továbbra is jelen van a képzett emberi közreműködő.
A Wayve közlése szerint az első, korlátozott számú utas még 2026 nyarán kipróbálhatja a fuvarokat. Közülük azok kerülhetnek be a korai tesztbe, akik feliratkoztak az Uber Interest Listjére. A résztvevők visszajelzései alapján a vállalatok a teljes nyilvános indulás előtt finomítják az utazási élményt.
Több mint százezer londoni vár a kipróbálásra
Az Uber Interest Listjére az elmúlt nyolc hétben több mint 100 ezer londoni iratkozott fel. A feliratkozás lehetőséget ad arra, hogy az induláskor egy Wayve önvezető fuvarhoz párosítsák őket, a közlemény azonban nem közölte a teljes nyilvános indulás dátumát.
Sarah Gates, a Wayve globális ügyekért és megfelelőségért felelős alelnöke szerint az engedély fontos lépés ahhoz, hogy a londoniak megtapasztalhassák az önvezető technológiát. A Wayve szerint a járművek felelős bevezetése biztonságosabb, tisztább és csendesebb utcákhoz járulhat hozzá.
Annie Duvnjak, az Uber autonóm mobilitási műveletekért felelős globális vezetője az engedélyt az Uber londoni autonóm fuvarjainak fontos mérföldköveként írta le. Szerinte a brit fejlesztésű Wayve-technológia iránt jelentős érdeklődés alakult ki a városban.
A Wayve Londonból építi az autonóm rendszerét
A Wayve AV2.0 néven hivatkozik mesterséges intelligenciára épülő megközelítésére. A vállalat szerint a rendszer eltér a nagy felbontású térképekre, kézzel kódolt szabályokra vagy földrajzilag korlátozott működési területekre támaszkodó hagyományos önvezető rendszerektől.
A Wayve AI Driver a közlemény szerint tapasztalatokból tanul, hasonlóan az emberi vezetőhöz. A vállalat állítása szerint ez lehetővé teszi, hogy gyorsan alkalmazkodjon új utakhoz, járművekhez, időjárási körülményekhez és városokhoz. A technológiát brit utakon fejlesztették és tanították, Londonban pedig 2018 óta tesztelik.
A Wayve közlése szerint a rendszer azóta világszerte több mint 500 városban bizonyította alkalmazkodóképességét. Az Uber pedig azt írta, hogy több mint 30 autonóm járműves partnerrel dolgozik, és évente több millió autonóm fuvar teljesül a hálózatában. A londoni indulás a felhasználók számára először a korai tesztutasok visszajelzésein keresztül hozza közelebb a technológiát.


