Elindultak az első autonóm Uber-utak az Egyesült Királyságban

Az Uber alkalmazásán keresztül érhetők el az utak

A Wayve és az Uber szeptember 3-án indította el a felügyelt autonóm utakat Londonban. Az UberX, Uber Electric vagy Uber Comfort szolgáltatást választó londoni felhasználók felár nélkül kaphatnak Wayve-járművet, az előre közölt viteldíj pedig az alkalmazásban jelenik meg.

A Wayve-fuvar elfogadása minden alkalommal opcionális. Az utas az autó érkezése előtt választhatja a Wayve-járművet, vagy átválthat hagyományos fuvarra. A jármű megérkezése után az ajtók nyitása és az út elindítása is az Uber alkalmazásából történik.

A szolgáltatás induláskor London egész területén használható, a repülőterek kivételével. Az Uber szerint a londoni ügyfelek a Beállítások menüben, a Trip Preferences, vagyis az utazási beállítások részben növelhetik annak esélyét, hogy Wayve-autóval párosítsák őket. Ezt már több mint 140 000 londoni felhasználó megtette.

Elektromos Forddal és fedélzeti képernyővel indul a szolgáltatás

A Wayve-fuvarokra kijelölt utasokat teljesen elektromos Ford Mustang Mach-E szállítja. Az autóban a Wayve AI Driver működik, amelyet körkörös érzékelők egészítenek ki. Az utastérben az Uber által tervezett interaktív képernyő található, amely 64 nyelven használható.

A képernyőn az utas elindíthatja az utazást, és megtekintheti a jármű tervezett útvonalát. A kezdeti bevezetés felügyelt autonóm működést jelent, ezért minden járműben képzett, a Transport for London által engedélyezett magánfuvarozási sofőr tartózkodik, hogy felügyelje az utat.

A vállalatok közlése szerint az Uber hálózatán működő autonóm járműveknek meg kell felelniük az Uber biztonsági irányelveinek. A szolgáltatás kezdetben kis számú autóval indul, a flottát pedig az utasok igényei, a technológiai készenlét és a szabályozás alakulása alapján bővítik.

A Wayve londoni fejlesztésre építi a terjeszkedést

A Londonban alapított és ott működő Wayve 2018 óta a főváros összetett útjain fejleszti és tanítja mesterségesintelligencia-rendszerét. A cég AV2.0 megközelítése olyan AI Drivert használ, amely a Wayve szerint az emberhez hasonlóan tapasztalatból tanul. A technológia a közlemény alapján hagyományos nagyfelbontású térképek és kézzel kódolt szabályok nélkül képes összetett környezetekhez alkalmazkodni.

A londoni indulás része a Wayve és az Uber együttműködésének. A partnerséghez olyan befektetés is kapcsolódott, amelynek célja Wayve-technológiával működő járművek elhelyezése az Uber hálózatán 12 piacon, Londonnal kezdve. A Wayve szerint rendszere különböző járműplatformokkal és érzékelő-összeállításokkal is használható.

A két vállalat a jövőben Nissan LEAF járműveket is bevezetne Londonban és más piacokon. A Wayve AI Driverrel és az NVIDIA DRIVE Hyperion rendszerével felszerelt Nissanokkal Tokióban kezdenek, még ebben az évben.

Alex Kendall, a Wayve vezérigazgatója és társalapítója szerint a vállalat büszke arra, hogy éppen Londonban mutatja be először a nyilvánosságnak a Wayve AI Drivert. Sarfraz Maredia, az Uber autonóm mobilitásért felelős globális vezetője mérföldkőnek nevezte a londoni indulást az autonóm technológia biztonságos és hozzáférhető városi bővítésében.

A londoni utasok számára ez azt jelenti, hogy az Uber megszokott alkalmazásában már autonóm technológiával működő fuvar is megjelenhet, miközben az induló szakaszban továbbra is képzett sofőr felügyeli az utazást. A szolgáltatás méretét fokozatosan növelik, így a hozzáférés a kereslethez, a készenléthez és a szabályozási feltételekhez igazodik.