Helyben futó mesterséges intelligenciát kap a PATEO autós AI Boxa

Helyi feldolgozás Nemotron és Doubao modellekkel

A PATEO november 3-án, a pekingi Auto China 2026 rendezvényen ismertette az AI Box fejlesztését. A vállalat a megoldást a ByteDance-szel és egy vezető újenergiás járműgyártóval közösen fejleszti. A rendszer NVIDIA DRIVE AGX Thor platformra épül, és a PATEO AI Agent szoftverével kapcsolja össze a helyi mesterségesintelligencia-feldolgozást.

A járműbe szánt modellcsomag része az NVIDIA Nemotron 3.5 ASR beszédfelismerő rendszer, valamint a ByteDance 35 milliárd paraméteres, mixture-of-experts felépítésű Doubao nyelvi modellje. A csomag szövegfelolvasást és egy 2 milliárd paraméteres nyelvi modellt is tartalmaz a szemantikai osztályozáshoz és a kérések elutasításához.

A PATEO szerint a rendszer felhőkapcsolat nélkül is képes helyben következtetést végezni. Ez többnyelvű hangvezérlést és valós idejű, folyamatos beszédfelismerést tesz lehetővé. A kapcsolat nélküli működés mellett a felhőalapú szolgáltatások és frissítések további képességekkel egészíthetik ki a rendszert.

A fedélzeti ügynök a kabin állapotát is értelmezi

A PATEO AI Agent a hang-, képi és szenzoradatokat egyaránt felhasználja a felhasználói kérések és az utastér állapotának értelmezéséhez. A jármű biztonsági engedélyein belül vezérelheti a kabin funkcióit és online szolgáltatásokat indíthat, miközben párhuzamos vagy hosszabb ideig futó feladatokat is koordinálhat. A felhasználó engedélyével a rendszer megjegyezheti a beállításokat és szokásokat, hogy későbbi interakciókat személyre szabjon.

A vállalat több gyakorlati felhasználási példát is bemutatott. A Sentinel AI parkolási szabálytalanságokra, elárasztásra és tűzre figyelmeztethet. Meleg időben a vezető és az utas külön-külön módosíthatja a klímabeállításokat hangparanccsal vagy gesztussal. Hosszú autópályás vezetés közben az ügynök felismerheti a vezető fáradtságát, majd felajánlhatja az ablak kinyitását vagy az ülésmasszázs bekapcsolását. Rossz levegőminőségű területen a helyzet és a korábban megtanult vezetési szokások alapján az ablakok bezárását és a belső levegőkeringetés használatát javasolhatja.

A Thor hardvere a nagyobb modellek futtatását segíti

A PATEO közlése szerint az AI Box a feladatok érzékelését, értelmezését, végrehajtását és a tanulást egyetlen rendszerben kapcsolja össze. A vállalat hangsúlyozza, hogy az ilyen működéshez a számítási teljesítmény mellett a memória kapacitása és sávszélessége is fontos. Ahogy egy utazás során nő a párbeszédek és az ügynök műveleteinek kontextusa, úgy növekszik a modell kulcsérték-gyorsítótárának, vagyis KV cache-ének mérete is.

A közlemény szerint a DRIVE AGX Thor gyorsított számítási teljesítménye és nagy memória-sávszélessége támogatja a helyi feldolgozást. Az AI Box moduláris szoftverarchitektúrája lehetővé teszi a modellek különböző járműprogramokhoz történő telepítését, hangolását és testreszabását. A külön AI-számítási kapacitás olyan régebbi járművek frissítési útját is megnyithatja, amelyek eredeti fő vezérlőchipje önmagában nem támogatná a nagyobb modelleket, a párhuzamos multimodális interakciókat és a proaktív ügynököket.

A PATEO egy újgenerációs járműhöz projektjelölést is szerzett egy vezető újenergiás járműgyártótól. A program sorozatgyártását 2027 második negyedévére várják.

A hardveren túl AI-szolgáltatásokat is építene a PATEO

A vállalat az AI Boxra olyan alapként tekint, amely különböző autógyártók és járműprogramok számára is újra felhasználható. A PATEO közlése szerint a cél az egyszeri hardverértékesítésen túl folyamatos AI-szolgáltatások és üzemeltetés kialakítása. Ennek része a vállalat Tokenomics stratégiája, amely visszatérő bevételt teremtene az AI-képességek telepítéséből és használatából.

2026 júniusában a PATEO partnerséget alakított ki a Mininglamp Technology, az Xunce Technology és a Saimo Technology vállalatokkal egy tokenalapú fizikai AI-világmodell és a TokenOS közös fejlesztésére. A résztvevők az eszközoldali hardvert, a szimulációs tesztelést és az adat-infrastruktúrát kapcsolják össze.

A PATEO a robotika felé is bővíti tevékenységét. A vállalat szerint egy vezető hazai robotikai számítástechnikai szolgáltatótól projektjelölést kapott, ami lehetőséget teremthet a platform fizikai AI-alkalmazásokban való használatára. A most bemutatott rendszer így az autók fedélzeti funkciói mellett a PATEO hosszabb távú, több járműprogramra és fizikai AI-területre kiterjedő platformépítésének alapja lehet.